オートサロン

ども。新年一発目、遅くなりましたが

今年もよろしくお願いいたします。


と、まぁ新年明けてダラダラと過ごしておりました。

で、昨日の金曜日、幕張で開催されているオートサロンに行ってきました。

午前中から会場に入って見学していたのですが、まぁ人が多かったです。

昨年は少し少なめで外国人が多かった感じですが、今年はそれにプラスして日本人も戻ってきた感じですかね。


ただ、、、数年前に比べて車の金額がかなり高くなり、なんか「こりゃ買えないな。。。」って車ばかりでちょっと「なんだかな〜」って感じもありつつ観てまわりました。


そんな中、ちょっと気になったのが車で牽引するトレーラー。

最近ハイエースの中古も高額になり、トランポを考えたときに結構良いかも。なんて思い、ちょっとそのブースの人と話してみたりして使えるかどーか見学しました。

あり、って言えば「あり」かも。って感じです。

自分の場合はトレーラーを置く場所があるので駐車場を借りる必要もないし、運転は面倒臭くなりそうですが月2回の筑波までの道のりなので我慢できるだろうし、軽規格のトレーラーなら税金も保険も安いし、ガソリン代も掛からない。

ネックは金額がちょっとお高め。ってところでしょうか。

今使っているレジアスもいつまで使えるか分からないので、一応のリサーチでした。



ホンダブースにあった、鈴鹿8耐の1000RR-R?だっけ?

去年の鈴鹿8耐のウイニングマシン。

これは流石ホンダ。って感じでした。

このまま売れるんじゃないか?ってくらいに改造箇所も綺麗にまとまり(いじっている様に見えない)ビックリしました。



ヤマハはmoto-GPマシンを展示してました。

ん?昨年はヤマハのブースは無かったような、、、ありましたっけ? ってどーでも良いけど、、、

これも凄いですね。一般車両とは別物です。。。

このバイク、またがってもよかったのですが、ちょっと恥ずいので遠慮したのですが、今になって跨っておけばよかった、と思ってます。

どんなポジションなのか? ハンドルの開き角とかたれ角とか、ステップの感じとか。確認しておけばよかったな。と



ヨシムラのEWCのバイクも飾ってありました。

こちらのバイクは一流レースショップのレースマシン。って感じでした。

ホンダのように改造してない感じ。の改造しているバイク。ではなく改造している感じのあるバイクでした。



クルマに関しては今更ながらロードスターが目につきました。

大きさも程よく、楽しそう。って感じ。

ま、現実的には自宅に停めると帆がすぐヤレそうなので買い(買え)ませんけどね。


あとは工具のKTCのブースやTONEのブースを楽しみにしていたのですが、KTCのブースはちょっと小さく残念。TONEのブースはちょっと工具が安く売っていたのですが混んでいたのであまり長居しなかったです。




と、会場を見学し帰り際、筑波仲間のTdさんと遭遇。

Tdさんは仕事であろうから軽く挨拶して帰路に。そんなこんな一日でした。


では。

21GRAMS

魂の重さはみんな一緒さ

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